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普悠瑪事故掀起過勞議題，航空業也有話要說，30多名空服員今天前往民航局抗議，指控長榮航空把違法超時當常態，雖然遭到勞動局裁罰，但是民航局卻只管飛安，不管勞動條件，甚至協助立專法放寬工時上限，但民航局也出面回應，駁斥有立專法一說。

就法土城當舖規面來看，空服員工時上限，民航局AOR依循的是情境警覺，執勤最高可達14小台北當鋪時，但勞動部84-1版本較嚴格，國際線和亞洲線以12小時為劃分基準。對台北汽車借款於勞動主管機關的裁量結果，民航局予以尊重。

鑽石恆久遠，一顆永流傳。很殘忍的必須說，這個恆久卻不是在於實際價值的部分，當你買入一顆鑽戒，他不僅僅包含了那顆閃亮亮的鑽石。鑽戒成本除了鑽石純度、幾克拉大小之外，設計費、戒台或品牌也是需要考量的幾大因素。因為缺錢，萌生了想要賣掉鑽戒的念頭時，不妨上網爬個文，了解鑽戒賣掉大約會落在多少價格，鑽石不比黃金，可能當初你買的「品牌」價值遠勝於「鑽石」本身，而二手的名牌鑽戒，不見得會有好賣價。假設未來你還有能力可以贖回，是否有暫時抵押鑽石做借款的選項？台北當鋪正提供了這樣的當鋪典當借款服務。

民航局標準組副組長喻宜式：「在我們民航局從來沒有計畫要立專法，絕對不會有什麼施壓，我不會受任何人施壓。」

駁斥立專法和施壓之說，但這勞動議題，從鐵路到航空正在全面發酵。